محمد عیدی نصیر کارشناس الکتریک معاونت تعمیرات در گفتگو با واحد خبر روابط عمومی نیروگاه تشریح کرد.
به دلایل فنی وایجاد ناهمواری برروی سطح اسلیپ رینگ وایجاد زنش (Ranout) بر روی آن، عملیات تراش در محل وسنگ زنی با دقت خاص صورت گرفت که این فرایند علاوه بر کمک به پایداری این واحد از استهلاک زود هنگام وشکسته شدن زغالهای ژنراتور جلوگیری می کند.